臨沂篷布廠介紹篷布苫蓋方法
加強貨車篷布安全管理工作,是確保鐵路運輸安全生產的重要環節,只有掌握正確的苫蓋、加固、檢查等貨車篷布方法,才能保證貨車篷布運用安全??偣?、路局在關于加強貨車篷布管理電報中,提出嚴格要求。
汽車運輸離不開篷布,在篷布的苫蓋方面,曾經有因為苫蓋不當而導致遮擋住車牌號、影響駕駛員視線等等嚴重的后果。為此,臨沂篷布廠為大家介紹了篷布用于汽車時的苫蓋方法。
D型篷布:每車苫蓋一張篷布。車輛較短時,篷布多余部分可折疊在中部相鄰兩腰繩處的篷布下方,折疊部分兩腰繩對角拉緊拴固。
9.1m×5.5m篷布:每車苫蓋兩塊篷布,無端繩的一端須苫在車輛中部,兩張篷布搭接處需折疊。折疊時,將上層篷布向上向回折不小于1000mm,下層篷布壓住上層篷布(長度為上層篷布回折長度的一半),再將上層篷布向下層篷布方向折回一半,將折疊部分再向下層篷布方向折回。
正面(腰繩向外)縱向苫蓋。貨車兩側篷布下垂高度應一致。貨車人力制動機一端,臨沂篷布廠的篷布下垂遮蓋端墻部分高度300mm~500mm,另一端下垂遮蓋端墻部分高度600mm左右。
篷布包角:將篷布角繩拉緊,使篷布角向內側展開成三角形,布角兩面壓平后折向貨車端墻,在車輛兩端嚴密包角,使壓繩壓住包角。
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